Метрополитен Нью-Йорка представил новый дизайн схемы подземки

Впервые за десятилетия в Нью-Йорке появилась новая карта метро. По словам представителей транспортного ведомства, новая версия стала гораздо проще для восприятия и отражает все улучшения, которые были внесены в сеть метро за последние годы.

Метрополитен Нью-Йорка (Metropolitan Transportation Authority, MTA) на прошлой неделе представил переработанную карту метро — первое полноценное обновление с 1979 года. Как сообщается, новая карта упрощает навигацию для пассажиров и представляет ключевую информацию о маршрутах в наглядной, понятной и легкочитаемой форме.

MTA — государственная транспортная компания штата Нью-Йорк и крупнейший оператор общественного транспорта в Северной Америке. Основанная в 1965 году, она управляет разветвлённой сетью метро, автобусов, пригородных поездов, а также платных мостов и тоннелей в мегаполисе и прилегающих районах.

Новая карта была разработана внутренним подразделением MTA — Creative Services Mapping. Она выполнена в виде схематического изображения (топограммы). В такой упрощённой картографической форме отображаются только ключевые точки или элементы пространства, при этом связи между ними сильно упрощены и чаще всего не масштабны, но топологически корректны. Это означает, что сохраняется относительное расположение объектов, даже если точные расстояния или углы не соответствуют действительности.

Ещё в 1970-х годах Нью-Йорк уже имел схематическую карту метро. Карта, созданная Массимо Виньелли, Джоан Чарисин и Бобом Нурдой (Unimark International Corporation) и представленная в августе 1970 года, столкнулась с критикой со стороны горожан за свою излишнюю абстрактность. В результате власти города инициировали конкурс на новое оформление. Победу одержала студия Michael Hertz Associates.

New York City Subway Map, Quelle: Metropolitan Transportation Authority (MTA)

Разработанная американским графическим дизайнером Майклом Херцем карта, где географические ориентиры были представлены более явно по сравнению с версией Виньелли, была представлена в 1979 году. Она использовалась более пяти десятилетий и находилась на каждой станции нью-йоркского метро. В то время как карта Виньелли позже оказалась в Музее современного искусства (MoMA), «карта Херца» сопровождала миллионы горожан и туристов каждый день. Она стала своеобразной визуальной достопримечательностью под землёй и важной частью визуальной идентичности Нью-Йорка.

Как отмечает MTA, при разработке новой карты команда дизайнеров вдохновлялась предыдущими версиями. В отличие от «карты Херца», на новой версии, представленной несколько дней назад, отсутствуют названия улиц в качестве ориентиров. Карта снова стала ближе по духу к схематической. Такие географические и топографические условности, как, например, квадратная форма Центрального парка вместо прямоугольной, были сознательно приняты.

Более подробной и расширенной стала легенда карты, которая по-прежнему размещена в правом верхнем углу. Теперь она содержит информацию о доступности, пересадках и безопасности, а также QR-код, ведущий на сайт MTA.

New York City Subway Map, Quelle: Metropolitan Transportation Authority (MTA)

Если в предыдущей карте использовался шрифт Helvetica, то в новой версии применяется Neue Haas Grotesk, визуально схожий, но с меньшей длиной строки. Helvetica десятилетиями была стандартом визуального оформления печатных материалов и навигации MTA. В последние годы MTA всё чаще использует Neue Haas — по-видимому, именно из-за её компактности: на ограниченном пространстве можно уместить больше текста при той же кегельной величине.