Модель выполнена в необычном для марки рубленом стиле, но при этом сохранила фирменную V-образную решётку радиатора. Кроссовер получил кузов без центральной стойки и открывающиеся навстречу друг другу двери, а также трёхрядный салон с шестью раздельными креслами.
Особенностью интерьера является центральная консоль, которая тянется через весь салон, а также отсутствие физических органов управления. Все системы контролируются через сенсорные экраны с поддержкой команд жестами и движениями глаз. Приборная доска также заменена тремя дисплеями по всей ширине передней панели.
Доступ в салон и запуск двигателя осуществляется по отпечатку пальца владельца. Интерьер Nissan Xmotion отделан в стиле традиционных японских ремёсел, а роль персонального помощника играет виртуальный парчовый карп.
О технических характеристиках концептуального кроссовера японская марка не сообщает. Известно, что Nissan Xmotion оснащён системой беспилотного вождения ProPILOT и фирменным полным приводом Intelligent All-Wheel-Drive.